东莞市鑫昇利塑胶新材料科技有限公司
全国咨询热线: 15220406606
FORTRON塞拉尼斯(原泰科纳)PPS 1140T4
  • 英文名称:PPS
  • 品牌:FORTRON
  • 型号:25KG
  • 货号:1-112
  • 价格: ¥45/千克
  • 发布日期: 2026-07-17
  • 更新日期: 2026-07-17
产品详请
品牌 FORTRON
货号 1-112
用途 注塑级、挤出成型
牌号 1140T4
型号 1140T4
品名 PPS
包装规格 25KG
外形尺寸 颗粒
厂家 泰科纳
是否进口
  1. 塞拉尼斯 FORTRON PPS 1140T4 40% 玻纤高抗冲 PPS TDS 物性参数
    Fortron 1140T4 注塑成型工艺 高韧性汽车传动耐磨部件专用 PPS
    1140T4、1140L4、1131L4、6345L4 抗冲 / 耐磨 PPS 牌号选型对比
    /40GF 冲击改性线性 PPS、高韧性变速箱齿轮轴承保持架、耐低温冲击发动机 PPS、无卤 V0 阻燃耐水解汽车电子原料、可超声焊接高强度滑动部件 PPS/
    原装 Celanese 1140T4 本色 / 黑色颗粒、25KG 进口高抗冲 PPS、塞拉尼斯 Fortron 耐磨增韧 PPS 一级代理商

    塞拉尼斯 Celanese(原泰科纳 Ticona)FORTRON 是 线性 PPS 标杆产品线,分为两大基体路线:
    L/T 线性系列:线性分子链、低离子析出、韧性基底好、支持超声波 / 热板焊接、加工窗口宽;1140 系列为 40% 短玻纤增强高强度基础线,1140T4 是 T 系列增韧抗冲击改性专用牌号;
    A 交联系列:高填充低收缩,但脆性大、不可焊接、低温冲击差,不适合动态运动、抗冲击工况。
    全系原生 UL94 V0 无卤阻燃、饱和吸水率仅 0.02%、长期 220~240℃连续耐热,200℃下几乎不溶于任何有机溶剂,耐燃油、乙二醇、酸碱、高温热水、各类润滑油。1140T4 核心定位:40% 玻纤基础 + 冲击增韧改性,兼顾超高强度、低温耐冲击、基础耐磨,适配动态受力、震动、低温冲击严苛工况。
    2. 1140T4 牌号编码拆解
    11:纯玻纤增强线性 PPS 基础系列(无矿物复配)
    40:填充 40% 短切玻纤增强,全系纯玻纤力学强度天花板基底
    T:Toughened 增韧抗冲击改性体系,提升常温 / 低温缺口冲击韧性
    4:标准均衡润滑体系,流动性、脱模、耐磨平衡,无过量析出
    标准色号:本色 SF3001、黑色 SD3002
    基础合规认证
    RoHS 无卤、UL 阻燃 E107854、可耐受无铅 SMT 回流焊、主机厂汽车动力系统材料认证
    三、完整物性参数(ISO 国际标准原厂 TDS 实测数据)
    1. 基础物理性能
    表格
    测试项目 典型数值 测试标准 备注
    填料体系 40% 短玻纤 + T 增韧抗冲击助剂,均衡润滑 ISO 1043 纯玻纤无矿物,焊接强度优异,韧性大幅提升
    密度 1.62 g/cm³ ISO 1183 40GF 标准密度,轻量化优于高填充矿物复合牌号
    MFR(315℃/5kg) 26 g/10min ISO 1133 中等流动性,适配常规复杂多筋结构件
    23℃饱和吸水率 0.02 % ISO 62 高低温湿热环境尺寸无漂移,绝缘稳定
    成型收缩率 流向 0.30% / 横向 0.60% ISO 294-4 单玻纤填充,收缩差高于矿物复合低翘曲牌号
    阻燃等级 UL94 V-0(0.38mm 超薄样) UL E107854 树脂本体阻燃,无卤素添加,氧指数>44
    熔点 280 ℃ ISO 11357 PPS 标准熔融温度
    1.8MPa 热变形 HDT 265 ℃ ISO 75 短期峰值耐受 265℃无铅 SMT 回流焊
    2. 常温 / 低温机械性能(核心差异化:超高冲击韧性)
    表格
    测试项目 数值 测试标准 应用说明
    拉伸强度 190 MPa ISO 527-2 高负载变速箱支架、高压阀体长期承压抗蠕变
    断裂伸长率 2.3 % ISO 527 增韧改性,伸长率高于普通 1140L4,抗开裂
    弯曲强度 270 MPa ISO 178 齿轮、轴承保持架、节气门体抗弯稳定
    弯曲模量 14500 MPa ISO 178 200℃高温保持超高刚性,不易形变
    简支梁无缺口冲击 (23℃) 60 kJ/m² ISO 179 远超普通 1140L4,强震动工况不易碎裂
    简支梁无缺口冲击 (-30℃) 50 kJ/m² ISO 179 低温机舱环境抗冲击不脆裂(核心优势)
    简支梁缺口冲击 (23℃) 11.5 kJ/m² ISO 179 卡扣、齿轮装配冲击不易崩边
    洛氏硬度 M 99 ISO 2039-2 耐机油、酸碱清洗刮擦,基础耐磨优良
    3. 热、电气、耐化学性能
    热性能
    长期连续使用 220~240℃,短期峰值 265℃;-40℃~130℃千次冷热循环无分层、翘曲;低热膨胀系数,精密传动件长期高温尺寸稳定。
    电气性能
    体积电阻率 1×10¹⁵ Ω・cm,介电强度 23kV/mm,CTI 410V;高温高湿、高频工况绝缘稳定,适配低压连接器、继电器骨架。
    耐化学性能
    耐汽油、变速箱油、乙二醇冷却液、弱酸弱碱、90℃热水、工业清洗剂;200℃无溶剂可溶解;优异抗水解,长期热水浸泡力学衰减极小;
    短板:浓强氧化性酸(浓硝酸、浓硫酸)长期浸泡缓慢腐蚀;不含 PTFE 固体润滑剂,高速往复摩擦耐磨弱于 6345L4。
    四、材料核心特性(优势 + 短板)
    (一)核心优势
    T 增韧体系,常温 / 低温冲击行业 (核心卖点)
    对比常规 1140L4 缺口冲击提升约 30%,-30℃低温环境仍保留高冲击强度,适配北方低温汽车机舱、户外设备,震动、冲击工况不易断裂、碎裂。
    40% 玻纤高强度基底,负载能力强
    拉伸、弯曲强度为通用纯玻纤 PPS 梯队,兼顾韧性与刚性,适合齿轮、轴承、高压阀体等动态受力高负载零件。
    线性基体优异超声 / 热板焊接性能
    无矿物填料干扰熔接层,焊接强度高,多路流体阀体、传动壳体可一体密封防水防油,简化密封圈结构。
    均衡成型窗口,量产稳定
    MFR 26g/10min,常规多筋、中等壁厚零件充模完整,熔接痕韧性优于普通牌号,注塑工艺容错率高。
    耐介质 + 高温稳定
    发动机舱燃油、变速箱油、冷却液、高温水汽环境长期稳定,不会溶胀、开裂;无卤 V0 阻燃,汽车、电子防火合规。
    (二)材料短板
    纯玻纤无矿物复配,各向收缩差值大,超薄方形精密壳体翘曲高于 53% 矿物复合 4184L6;
    不含 PTFE 固体润滑,高速连续滑动齿轮、阀芯耐磨不如 6345L4;
    CTI 仅 410V,无法满足充电桩、大功率 LED 等高漏电起痕高压电气要求;
    无食品级 DW/FC 改性,不能直接长期接触饮用水、食品油脂;
    增韧助剂成本高于通用 1140L4,无冲击要求静态壳体性价比偏低。
    五、标准注塑加工工艺(40GF 增韧线性 PPS 管控参数)
    1. 原料强制干燥(焊接 / 精密传动件必烘干)
    除湿干燥机:130~140℃,3~4h;含水率≤0.02%;
    水分超标产生银丝、内部气泡、焊接分层、低温冲击强度大幅衰减。
    2. 料筒分段温度
    下料段:290~300℃;中段 310~325℃;计量段 325~330℃;喷嘴 328~335℃;
    上限严禁超过 340℃,高温降解 T 增韧助剂,韧性、焊接强度大幅衰减。
    3. 模具温度(结晶、韧性、尺寸稳定核心)
    恒温模温 140~150℃;
    模温≥140℃材料充分结晶,收缩降低、冲击韧性 化、高温尺寸稳定;模温<130℃制品内应力大,低温环境易脆裂。
    4. 注塑配套工艺要点
    注射压力:75~105MPa,中等流动性,常规模具无需超高锁模力;
    注射速度:中速充模,齿轮、薄壁筋位小幅提速,减少玻纤取向翘曲;
    保压:分段中保压,70~90MPa,延长保压消除齿轮、阀体螺纹凹陷;
    背压:30~40bar,均匀分散玻纤与 T 增韧润滑助剂;
    螺杆机筒:氮化耐磨涂层即可,40GF 磨损弱于 53/65% 高填充牌号,自锁喷嘴防流涎;
    排气槽:0.015~0.020mm,壳体边缘、齿轮型腔多道排气,困气会降低冲击与焊接性能;
    退火工艺:变速箱齿轮、高压水泵阀体 200℃保温 2h 缓慢降温,消除内应力,提升低温抗冲击;
    回料控制:回收料比例≤20%,多次回收增韧组分流失,缺口冲击强度明显下降。
    六、具体用途 & 应用领域
    1. 汽车变速箱 / 动力传动系统(核心主力)
    变速箱塑料齿轮、轴承保持架、链条张紧器、节气门阀体、EGR 排气阀;耐 - 30℃低温冲击、耐变速箱机油高温腐蚀、动态耐磨抗疲劳,轻量化替代金属。
    2. 发动机舱流体高压部件
    电子水泵叶轮、燃油分配阀、冷却液分流阀体、涡轮隔热支架;240℃长期耐热,可超声焊接防渗漏,冷热循环不开裂。
    3. 车载低压精密电子元器件
    ECU 连接器基座、点火线圈骨架、车灯高强度灯座、电池包绝缘减震支架;SMT 回流焊耐受、无卤阻燃,震动工况不易断裂。
    4. 工业高温传动耐磨零件
    小型高温齿轮、风机轴承座、泵阀滑动阀座、电动工具耐高温结构件;高温低蠕变,频繁启停冲击不易碎裂。
    5. 通用工业耐腐蚀高压阀体
    小型化工酸碱泵壳体、流量计高压接头、烤箱耐高温承重支架;平衡强度、韧性与耐化学腐蚀。
    七、塞拉尼斯同系列主流牌号性能 & 应用对比表
    表格
    牌号 填充 / 改性体系 核心特性 与 1140T4 差异 优先适用场景
    1140T4 40% 纯玻纤 T 增韧抗冲击 + L4 均衡润滑 常温 / 低温超高冲击、高强度、可超声焊接、基础耐磨;翘曲偏大、无 PTFE 润滑、成本偏高 基准高抗冲传动专用 PPS,汽车变速箱齿轮 变速箱齿轮、轴承保持架、低温机舱阀体、震动型电子支架
    1140L4 40% 纯玻纤 L4 标准润滑 基础强度一致、价格更低;无增韧改性,低温冲击差,脆性更大 无震动冲击、静态高压承压件、普通泵阀 发动机水泵壳体、常规连接器、燃油轨
    1140L4 FC 40% 纯玻纤 FC 食品接触改性 高强度 + 全套饮用水 / 食品认证;无增韧,冲击韧性弱,不可用于低温冲击件 咖啡机锅炉、净水高压涉水阀体,无震动工况 商用冲泡设备腔体、家用净水主阀
    1131L4 30% 纯玻纤 L4 均衡润滑 轻量化、成本低;强度、冲击全面低于 40GF 牌号 轻量化普通汽车支架、简易低压连接器 普通线束插头、小型水泵外壳
    6345L4 40% 玻纤 + PTFE 固体润滑 超低摩擦、高速耐磨;无增韧,低温冲击差,成本更高 高速连续滑动阀芯、精密耐磨齿轮,无低温冲击需求 计量泵滑动阀芯、高速传动微型齿轮
    4184L6 53% 玻纤矿物复合 L6 高流动 极低翘曲、超高流动适配超薄长流道;填充高、刚性强但冲击韧性低 1.0~1.5mm 超薄多路净水阀体、微型精密端子 净水机薄壁多路阀、5G 微型连接器
    4665B6 65% 玻纤矿物线性高 CTI CTI≥600V 超高漏电起痕、 低收缩;流动性差、韧性极低、仅黑色 高压电气、大功率 LED 照明厚壁壳体 充电桩电控外壳、汽车大灯耐高温灯座
    6165A6 65% 玻纤矿物交联 成本 、极低收缩;交联基体不可焊接、脆性极大、冲击极差 无焊接、无冲击、无食品接触重型厚壁件 卫浴龙头主体、大型化工泵法兰
    选型区分总结
    优先选用 1140T4:产品需求为40GF 高强度、常温 / 低温抗冲击、动态震动 / 齿轮传动工况、需要超声焊接密封、发动机 / 变速箱耐油高温环境;无超薄薄壁严控翘曲、无高速 PTFE 耐磨、无饮用水食品接触、无高压绝缘需求。
    静态承压件、无震动冲击、控制成本:选通用 1140L4;
    直接长期接触热水 / 食品介质、无动态冲击:选食品级 1140L4 FC;
    高速连续滑动、超低摩擦耐磨需求:选 PTFE 润滑 6345L4;
    超薄长流道、方形壳体严控翘曲:选矿物复合高流动 4184L6;
    高压电气、高 CTI 漏电起痕安全要求:选 4665B6;
    超大厚壁螺纹、无需焊接、 控成本:选交联 6165A6。












联系方式
手机:15220406606
Q Q:
微信扫一扫