Torelina A515 PPS、东丽 A515 30% 玻纤 + PTFE 耐磨 PPS、Toray A515 自润滑无油滑动 PPS、A515 黑色齿轮专用 PPS、交联型低摩擦注塑级 PPS、东丽 A515 与 A504X95/A604X97 对比、东丽耐磨 PPS 牌号区分、PTFE 改性 PPS 通用选型、A515 滑动阀芯 / 传动齿轮原料、30% 玻纤 + PTFE 复合、交联基体、超低干摩擦系数、低磨耗免润滑、260℃无铅 SMT 回流稳定、天然 UL94 V0 无卤阻燃、耐汽油机油、高刚性抗蠕变、高温滑动绝缘 PPS、原厂原包东丽 A515 PPS、东丽一级代理 A515 现货、黑色粒子试样、含税进口耐磨自润滑 PPS 原料、Torelina 耐磨专用全系列原厂货源

TORELINA 是日本东丽自研聚苯硫醚专属系列，分为交联型、线性型两大基体，UL 认证档案 E41797；全系本体无卤，无需溴 / 磷阻燃剂即可达 UL94 V0。
交联 A5XX 系列：高模量、高温抗蠕变、成型挥发低，适合承重、耐磨滑动件；
线性 A6XX 系列：高缺口冲击、耐冷热插拔，适合带卡扣连接器；
A515 属于交联玻纤 + PTFE 耐磨特种改性牌号，专门针对无油干摩擦传动场景开发。
2. 型号编码完整释义
TORELINA：东丽 PPS 商品系列总称
A5XX：交联玻纤增强基础系列
A515：30% 短玻纤 + 专用 PTFE 润滑复合改性，滑动耐磨专用牌号
基体：交联型 PPS，高温尺寸稳定、抗蠕变优于线性料；常温韧性中等，不适合频繁剧烈冲击卡扣
供货色号：仅HD 黑色（PTFE + 炭黑配方，无 HF 本色；润滑助剂与炭黑无法做浅色，严禁晶圆 / 高纯镀金直接接触）
3. Torelina 完整产品线层级
A5XX 交联耐磨专用系列（A515 归属）
A515：30% 玻纤 + PTFE 交联，无油滑动齿轮、阀芯主力耐磨料
A5XX 普通交联高流动系列：A504FG1/X90/X95，纯绝缘结构、无 PTFE 润滑
A6XX 线性高韧性系列：A604/A604X97/A604L02，卡扣、低氯精密开关
A310MX 玻纤矿物高填充：A310MX04，低翘曲大型干式电控壳体
A575W 弹性体增韧系列：超高冲击防护外壳
A900/A670T 未增强纯树脂：挤出涂层、改性基材
4. A515 研发定位
30% 玻纤填充交联 PPS，复配均匀分散 PTFE 润滑粒子；解决普通玻纤 PPS 干摩擦磨损大、必须定期注油保养痛点；同时保留交联基体高模量、260℃回流稳定、耐燃油腐蚀优势；主打无油免维护高温滑动、齿轮、阀芯、轴承零件，是汽车、办公打印、小型流体泵阀标准耐磨绝缘材料。
三、A515 完整物性参数（ISO 原厂 TDS 标准，HD 黑色）
1. 基础物理性能
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测试项目 数值 测试标准 备注
填料体系 30% 短切玻纤 + PTFE 润滑，交联 PPS 基体，仅黑色 均匀 PTFE 分散，自带自润滑，无外加阻燃
密度 1.68 g/cm³ ISO 1183 轻量化优于 65% 矿纤填充牌号
MFR(315℃/5kg) 72 cm³/10min ISO 1133 标准中等流动，适配 1~3mm 齿轮、滑动阀芯
螺旋流长 (1mm 壁厚) 117 mm 东丽内部测试 常规多筋滑动件充模稳定
24h 吸水率 0.02 % ISO 62 极低吸水，湿热摩擦、绝缘性能无漂移
成型收缩率 流向 0.20% / 横向 0.85% 80×80×3mm 标准试片 单玻纤各向异性，大平面易翘曲
干摩擦系数（钢对磨无油） 0.14 原厂耐磨测试 远低于普通 A504 系列 0.25
泰伯磨耗量 50mg/1000 转 低磨耗，长期滑动损耗极小
熔点 Tm 278 ℃ ISO 11357 PPS 标准熔融温度
UL 阻燃 UL94 V-0（0.4mm 薄材） UL E41797 天然无卤阻燃，高温无滴落
2. 常温机械性能（23℃）
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测试项目 数值 测试标准 对比说明
拉伸强度 145 MPa ISO 527 玻纤高强度，循环齿轮不易疲劳断裂
断裂伸长率 1.6 % ISO 527 刚性填充，伸长低于线性 A604，不适合反复冲击卡扣
弯曲强度 220 MPa ISO 178 滑动阀芯、小型齿轮长期承压稳定
弯曲模量 12000 MPa ISO 178 交联基体高温抗蠕变，220℃长期承重不变形
简支梁缺口冲击 9.0 kJ/m² ISO 179 中等韧性，低于线性 A604X97，优于普通 A504 基础料
3. 热性能（滑动件 SMT 核心指标）
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项目 数值 标准 说明
热变形温度 HDT (1.8MPa) 260 ℃ ISO 75 完整承受 260℃无铅回流焊，齿轮、阀芯不变形不起泡
长期连续使用温度 220 ℃ UL 长期热老化标准 打印定影、发动机舱高温滑动件稳定服役
短期峰值耐热 280 ℃ 短时接触无物性骤降
冷结晶区间 120~130 ℃ DSC 曲线 模温≥130℃充分结晶，避免成型后尺寸漂移、摩擦性能下降
4. 电气 & 耐化学性能
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项目 数值 / 特性 应用优势
体积电阻率 1×10¹⁴ Ω·cm 纯绝缘，无静电积聚，滑动传动无打火漏电
介电强度 20 kV/mm 车载、工业高压滑动触点绝缘安全合规
耐化学腐蚀 200℃耐汽油、柴油、机油、乙二醇、稀酸碱 汽车燃油、干式水路长期浸泡不溶胀；仅高温浓硝酸缓慢腐蚀
润滑特性 PTFE 均匀内嵌，长期滑动缓慢微量析出，产生超薄润滑膜 设备终身免润滑油维护，降低运维成本
5. 耐磨专属特性（与普通 A504/A604 核心差异）
PTFE 均匀微分散于树脂基体，不会集中迁移到分型线造成飞边污染；
干摩擦系数降低 44%，磨耗大幅下降，齿轮噪音更低、使用寿命提升 3 倍以上；
润滑体系与交联基体兼容，260℃回流焊无白雾大量析出，可用于非晶圆类普通 SMT 滑动件。
四、A515 材料核心特性（ 优势 + 短板）
（一） 核心卖点（对比 A504X95、A604X97、A310MX04）
玻纤 + PTFE 复合自润滑，无油免维护滑动专用（核心优势）
普通 A504/A604 无 PTFE，干摩擦磨损剧烈、噪音大，必须定期注油；A515 自带 润滑层，高温、密闭无供油设备适用，大幅减少设备维护工序。
交联基体高模量，220℃高温齿轮零蠕变
弯曲模量 12GPa，长期高温高速运转齿轮不会形变，传动精度稳定，适配打印定影、发动机高温滑动机构。
耐汽油、机油性能优异，汽车燃油系统滑动件通用
长期浸泡汽油、柴油强度衰减极小，节气门滑块、燃油泵耐磨叶轮不会溶胀卡滞。
本体无卤 V0，普通 SMT 滑动件回流无大量白雾
无需外加阻燃剂，260℃贴片工况无严重小分子挥发，适配普通镀金端子滑动结构（禁止晶圆、8/12 寸半导体湿制程，PTFE 微量析出污染芯片）。
黑色抗 UV 配方，机舱露天滑动配件长期不粉化开裂
含抗紫外线炭黑，发动机舱日晒、油污环境尺寸与摩擦性能稳定。
（二）整体短板
仅黑色无本色，无法用于毫米波、光学无吸波、浅色外观零件；
含 PTFE 微量析出，严禁半导体晶圆、高纯药液、精密光学镜片直接接触，洁净半导体场景不可使用；
交联基体韧性弱于线性 A604X97，频繁冷热插拔卡扣件易断裂，带锁连接器优先 A604 系列；
单玻纤填充，流向 / 横向收缩差 0.65%，大平面壳体成型翘曲明显，大型电控壳体选 A310MX04；
流动性低于 A504X90/X95，无法稳定成型 0.3~0.7mm 极限超薄端子，纯无滑动超薄端子优先 X95；
无专用长效耐水解改性，长期持续 160℃乙二醇水冷壳体不推荐，水冷工况选用矿纤耐水解牌号。
五、A515 标准注塑加工工艺（耐磨齿轮 / 滑动阀芯原厂参数）
1. 强制干燥（水分会破坏 PTFE 润滑分散、加剧磨损、产生银丝）
干燥温度：130~140 ℃
干燥时长：3.5~4 h；除湿干燥机露点≤-40℃，3h 达标
含水率管控≤0.02%；干燥后密封料筒存放，吸潮会直接升高摩擦系数、加大磨耗
2. 料筒分段温度（交联耐磨 PPS 标准区间，上限严禁超过 340℃）
下料段：300~310 ℃
熔融中段：310~325 ℃
计量段：320~330 ℃
喷嘴：325~335 ℃
温度＞340℃会分解 PTFE 润滑组分，摩擦性能完全失效；料筒内滞留时间≤20 分钟。
3. 模具温度（决定 PTFE 均匀分散、耐磨性能、结晶稳定）
恒温模温 135~150 ℃
精密齿轮、滑动阀芯 140~150℃恒温，充分结晶，PTFE 均匀分布在表层，耐磨效果 化；
模温＜120℃结晶不足，局部润滑缺失，齿轮局部快速磨损、噪音增大。
4. 注塑压力与速度（中等流动，低压保护齿轮齿根熔接线）
注射压力：70~100 MPa；3mm 厚壁大齿轮上限 105MPa
保压压力：40~60 MPa，分段中等时长保压，平衡厚薄收缩，避免内部空洞加速磨损
注射速度：中速为主；齿轮齿根、阀芯细筋短时高速填充，减少熔接线薄弱层
背压：35~50 bar，低背压防止 PTFE 大量迁移至分型线，维持低磨耗同时减少飞边
5. 设备与模具配套硬性要求
螺杆料筒：氮化 / 双合金耐磨涂层，玻纤磨损普通碳钢螺杆；长径比 22:1~24:1，压缩比 2.2；密闭料斗隔绝粉尘；
排气槽 0.015~0.02mm，齿轮型腔、阀芯筋条多道环绕排气，防止困气削弱熔接线强度；
制品设计：最小壁厚≥1mm，齿轮齿根、滑动件转角 R≥0.6mm，缓解应力集中防止齿部断裂；
高精度传动齿轮必做退火：200℃保温 30min 缓慢降温，消除内应力，长期高速运转不变形、低噪音。
六、A515 应用领域（无油自润滑滑动传动专属场景）
1. 汽车燃油 / 传动耐磨滑动件（核心刚需）
节气门滑块、变速箱小型传动齿轮、燃油泵耐磨叶轮、油门踏板滑动衬套
发动机舱高温滑动支架、干式 EGR 滑动阀芯、门锁耐磨传动齿轮（耐汽油机油无溶胀）
2. 办公打印复印高温传动部件
激光打印机定影高温齿轮、走纸辊耐磨轴套、显影组件滑动传动齿（220℃长期无油运转）
3. 小型干式流体泵阀耐磨配件
干式小型热水泵叶轮、油温传感器滑动阀芯、无长期乙二醇水冷循环水路滑动接头
4. 小家电 & 工业高温绝缘滑动件
商用咖啡机高温泵滑动阀芯、烤箱温控滑动触点、小型烘箱无油轴承
5. 工控微动开关滑动结构件
继电器内部滑动滑块、电位器耐磨齿轮、高温开关触点滑动基座（纯绝缘无静电）
七、东丽主流 40/30 玻纤 PPS 横向性能对比总表
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牌号 填充 / 基体 核心定位 与 A515 差异 适用场景
A515 HD 30% 玻纤 + PTFE 交联耐磨 无油自润滑、低摩擦低磨耗、黑色；含 PTFE 微量析出、无本色、韧性一般 齿轮、滑动阀芯、无油轴承、干式耐磨传动件；无晶圆 / 镀金洁净、无大型低翘曲壳体 打印机定影齿轮、汽车节气门滑块、家用水泵耐磨叶轮、微动开关滑动滑块
A504X95 40% 玻纤交联超高流动 超薄端子、低飞边；无 PTFE，干摩擦磨损严重，不可做滑动件 0.3~0.8mm 无锁超薄连接器、大批量自动化端子，无滑动传动需求 车载超薄无卡扣 SMT 端子、微型电源绝缘基座
A604X97 40% 玻纤线性高韧性 反复插拔卡扣、冷热冲击优异；无 PTFE，干摩擦大 带锁扣可拆装连接器、冷热交替卡扣件，无耐磨滑动需求 车载插拔卡扣连接器、卫浴冷热干式阀芯
A604L02 40% 玻纤线性低氯 低氯防镀金触点腐蚀；无 PTFE，不耐磨 精密微动开关、镀金继电器，无滑动齿轮需求 工控高压镀金微动开关、芯片小型测试治具
A310MX04 玻纤矿物高填充交联 极低翘曲大型壳体；无 PTFE，摩擦系数高 干式大功率电控一体外壳、高压配电盒，无滑动传动 大功率干式电控壳体、大型高压配电盒
完整选型区分总结
优先选 A515 HD：零件为齿轮、滑动阀芯、无油轴承、传动滚轮，需要 自润滑免维护、220℃高温稳定、耐汽油机油；接受黑色、无半导体晶圆 / 高纯镀金洁净接触、无频繁冷热插拔卡扣、无大型大平面低翘曲高精度壳体、无长期乙二醇水冷工况。
选 A504X95：仅超薄绝缘端子，无任何滑动摩擦传动需求。
选 A604X97：带卡扣反复插拔连接器，无耐磨滑动工况。
选 A604L02：镀金精密微动开关，无齿轮滑动需求。
选 A310MX04：大尺寸干式电控外壳，追求极低成型翘曲，无滑动传动。