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美国雪佛龙菲利普斯RYTON® XTEL PPS R-4XT
  • 品牌:XTEL
  • 型号:25KG
  • 货号:1-112
  • 价格: ¥62/千克
  • 发布日期: 2026-06-28
  • 更新日期: 2026-06-29
产品详请
品牌 XTEL
货号 1-112
用途 注塑级
牌号 R-4XT
型号 R-4XT
品名 PPS
包装规格 25KG
外形尺寸 颗粒
厂家 美国雪佛龙菲利普
是否进口
雪佛龙菲利普斯 PPS R-4XT、Ryton R-4XT、XTEL PPS R-4XT、40% 玻纤本色高韧性 PPS、R-4XT 物性表、R-4XT 注塑加工参数、高熔接强度 PPS、无卤高强度 PPS R-4XT、新能源高压连接器 PPS、汽车发动机抗开裂结构件、SMT 高韧性继电器骨架、耐冷热冲击传感器外壳、螺纹卡扣不碎裂 PPS、大功率母线绝缘件、高温泵阀高强度原料、GM 通用汽车认证 PPS、PPS R-4XT 一级代理商、进口索尔维 Ryton 原厂原包现货、R-4XT 本色塑胶颗粒、高韧性玻纤 PPS 原料批发、免费试样 R-4XT、含税可开票 PPS、高强度耐开裂 PPS雪佛龙菲利普斯化学(CP Chem,现归入索尔维 Syensqo 高性能材料事业部), 工业化量产 PPS 树脂企业,拥有完整线性 / 交联 PPS 聚合产线,两大核心产品体系:
Ryton® R 标准玻纤系列(R-4XT 归属 XTEL 高性能增韧体系):40% 玻纤增强注塑级,XT 后缀为界面增韧改性牌号;
XTEL® 特种改性细分
XT 标准增韧款(R-4XT / R-4-02XT):玻纤界面偶联增韧,大幅提升熔接痕、缺口冲击、抗应力开裂;
XE 全合金系列:PPS + 弹性体 / PEI 共混, 低温抗冲击,解决重度跌落工况;
2. R-4XT 与 R-4-02XT 核心区分
R-4XT 是XTEL 基础旗舰增韧牌号,无后缀 02 简化命名,基础标准粘度,玻纤界面改性配方优化幅度更大,断裂伸长、熔接强度、抗疲劳性能略优于 R-4-02XT,通用汽车 GM GMP.PPS.001 原厂认证,主打长期振动、冷热循环受力结构件;R-4-02XT 为同改性体系衍生款,性能接近,细分适配多浇口薄壁受力件。
3. 品牌核心优势
可控交联聚合工艺,玻纤与树脂界面结合力行业 , 解决普通 PPS 熔接线、卡扣、螺纹受力开裂痛点;
本体天然 UL94 V-0/5VA 无卤阻燃,无需外加阻燃剂,氧指数 53%,低烟低挥发,通过 RoHS/REACH/ELV 汽车法规,本色款支持 FDA 食品接触;
耐化学性能接近 PTFE,200℃长期耐受机油、乙二醇冷却液、酸碱、有机溶剂,95℃热水 1000h 强度保留 94% 以上;
原厂配套 Moldflow 仿真数据库、完整成型工艺手册,适配多腔精密自动化注塑;
XTEL 专属增韧配方,冲击、熔接强度比常规 R-4 提升 40% 以上,大幅拓宽 PPS 受力零部件应用边界。
4. 全产品线定位区分
R-4XT(本品,XTEL 标准高韧):40% GF 本色,界面强增韧,均衡粘度、强度、韧性,通用受力件主力;
R-4-010BL(高粘低流): 抗蠕变,仅适配厚壁长期承压件;
R-4-02NA/BL(标准通用):基础均衡,韧性差,受力易开裂;
R-4-02XT(衍生增韧款):性能接近 R-4XT,适配中等薄壁多浇口件;
R-4-200/230(中高 / 超高流动):薄壁微型件,刚性韧性下降;
XE3200(XTEL 合金):超高低温冲击,成本更高;
R-7 矿物复合系列:低翘曲,光学雷达支架;
BR 耐磨系列:碳纤 PTFE 改性,滑动摩擦部件。
三、R-4XT 完整物性参数(ASTM 原厂典型值)
型号代号释义
R = 玻纤增强;4=40% 短切玻纤填充;XT=XTEL 界面强增韧专属改性配方;标准本色 Natural(NA),黑色款为 R-4XT-BL
1. 基础物理性能
表格
测试项目 测试标准 典型数值 备注
密度 ASTM D792 1.69 g/cm³ 40% 玻纤本色填充
24h 吸水率 ASTM D570 0.02% 极低吸水,湿热尺寸漂移<0.05%
成型收缩率(流向 / 横向) ASTM D955 0.20% / 0.50% 标准玻纤各向异性
外观 - 米黄色本色圆柱颗粒 无炭黑,可配色、FDA 食品合规
洛氏硬度 ASTM D785 M102 高刚性耐磨
MFI 熔融指数 ASTM D1238 55 g/10min(316℃/5kg) 标准中等粘度,优于 010,低于 200/230
2. 机械性能(核心优势:高伸长、高熔接、高冲击)
表格
测试项目 测试标准 典型数值 对比常规 R-4-02 提升幅度
拉伸强度 ASTM D638 195 MPa +28%
弯曲强度 ASTM D790 268 MPa +9%
弯曲模量 ASTM D790 14500 MPa 持平
悬臂梁缺口冲击 (1/8") ASTM D256 920 J/m(9.2 kJ/m²) +42%
熔接痕拉伸强度 ASTM D638 110 MPa +53%(行业同级 )
断裂伸长率 ASTM D638 1.6% +45%(大幅改善脆性)
螺纹抗疲劳循环 GM 标准 ≥10000 次无碎裂 普通 R-4 仅 3000 次
3. 热性能
表格
性能指标 参数值
熔点 Tm 285℃
热变形温度 HDT(1.82MPa) 265℃
长期连续使用温度 220~240℃
短期峰值耐温 260℃(适配无铅 SMT 回流焊)
阻燃等级 UL94 V-0 / 5VA(0.4mm 厚度),无卤
氧指数 LOI 53%,离火自熄、低烟无滴落
UL 长期热指数 220℃
4. 电气性能(高温高压绝缘稳定)
体积电阻率:>10¹⁶ Ω・cm
介电常数(1MHz):3.0
介电损耗:0.0003
耐电弧性:125s,CTI 耐漏电起痕 130V,适配充电桩、新能源高压母线


R-4XT物性表1


R-4XT物性表2


R-4XT阻燃电气参数
四、R-4XT 核心材料特性
核心 优势
XTEL 玻纤界面强增韧配方, 解决 PPS 脆性开裂
通过特种硅烷偶联体系优化玻纤与基体结合,断裂伸长、缺口冲击、熔接强度大幅提升;螺纹锁附、卡扣装配、冷热冲击、长期振动工况无碎裂,满足通用汽车 GM 认证严苛疲劳测试;
均衡粘度综合性能,成型窗口极宽
55 熔指标准中等粘度,兼顾厚壁充模强度与中等薄壁成型,既不像 010 高粘难充模,也不像 230 高流刚性大幅衰减,受力结构件通用性 ;
本色无炭黑双合规(FDA + 汽车低 VOC)
不含遮光炭黑,无有害物质析出,食品机械、浅色精密电子可直接使用;车内低挥发,满足大众、通用汽车机舱环保标准;
耐水解与汽车流体稳定
长期浸泡乙二醇冷却液、高温热水、发动机机油,强度衰减极小,冷却水泵、节温器、EGR 阀体长期使用不开裂;
本体无卤 5VA 高级阻燃
薄至 0.4mm 仍达 5VA 阻燃等级,无卤素析出,新能源储能、高压电气防火安全合规;
适配自动化 SMT 回流焊制程
260℃峰值回流焊不鼓包、不分层、不变形,大功率继电器、高压端子可自动化贴片,无后道返工;
低内应力,精密尺寸长期稳定
极低吸水率,85℃/85% RH 湿热老化 1000h 尺寸波动<0.05%,精密连接器、传感器公差稳定。
材料短板
熔体粘度高于 R-4-200/230 高流动牌号,无法成型 0.3mm 以下超薄薄壁、超细微型端子;
低温强跌落工况韧性不及 XTEL XE 合金系列;
本色无炭黑,长期户外无遮挡使用抗 UV 性能弱于黑色 R-4XT-BL。
五、标准注塑加工工艺(R-4XT 纯注塑级)
1. 原料强制干燥(含水率≤0.02%)
干燥设备:热风循环烘箱
干燥温度:120~140℃
干燥时长:3~4h;水分超标会大幅削弱熔接强度,出现银丝、气泡、螺纹易裂缺陷。
2. 料筒分段温度设置
进料后段:300~310℃
熔融中段:315~325℃
计量前段:320~330℃
射嘴温度:325~335℃
⚠️ 熔体温度严禁超过 345℃,长期超温破坏玻纤界面偶联层,制品韧性断崖式下跌。
3. 模具与压力核心参数
模具温度:130~150℃;高模温提升结晶度、熔接融合效果、消除内应力,本色料 140℃以上可减少浮纤白斑;
注射压力:85~110 MPa;多浇口受力件取上限,保证熔接线充分融合;
保压压力:50~70 MPa,保压时间 3~6s(延长保压显著提升熔接强度与螺纹抗裂性);
螺杆配置:长径比 L/D=20~24,压缩比 2.0~2.5,氮化耐磨螺杆抵御玻纤磨损;
螺杆转速:中低速,降低剪切发热,保护玻纤界面不剥离;
排气设计:排气槽深度 0.015~0.02mm,宽 5~10mm,防止困气烧焦削弱韧性。
4. 模具设计优化建议
多浇口、螺纹、卡扣零件优先扇形 / 大截面侧浇口,减小熔接线面积;型腔高度抛光,减少应力集中开裂点;壁厚均匀设计,厚薄差控制≤0.6mm。
六、R-4XT 应用领域 & 对应零部件
1. 新能源 / 燃油汽车(核心主力场景,GM 原厂认证)
发动机舱节温器壳体、EGR 废气阀体、涡轮旁通阀、冷却系统电子水泵壳体、高压连接器厚壁外壳、电池包绝缘承重支架、螺纹卡扣式传感器外壳、电机定子绝缘骨架;
核心优势:高熔接强度、螺纹抗疲劳不开裂、耐机油 / 乙二醇、冷热循环稳定、无卤低 VOC。
2. 大功率高温电气 / 充电桩
大功率继电器基座、高压母线绝缘件、充电桩内部承重绝缘结构、工业接触器骨架、SMT 贴片功率端子;
优势:高耐电弧、5VA 阻燃、回流焊不变形、长期高温绝缘稳定。
3. 化工防腐承压流体设备
高温高压计量泵主体、酸碱承压阀门壳体、电镀大型挂具、高温防腐管道厚壁接头;
优势:广谱耐化学、水解稳定、高强度承压、多熔接线不开裂。
4. 食品机械、高端白色家电(本色 场景)
咖啡机加热泵体、烘焙设备承重支架、食品检测仪器外壳、微波炉高温卡扣支架;
优势:FDA 食品接触合规、无析出、浅色外观、耐热水油脂。
5. 工业精密传动部件
中小型高温精密齿轮、液压阀阀芯、风机承重隔热结构;
优势:高刚性、耐磨抗疲劳、振动工况不开裂。
七、雪佛龙菲利普斯主流 R4 系列 PPS 牌号性能 & 应用对比表
表格
牌号 玻纤填充 MFI 熔指 核心改性 熔接强度 流动性 核心优势 短板 主打应用
R-4XT(本品) 40% GF 本色 55(标准粘度) XTEL 界面强增韧 ★★★★★ 中等 超高冲击 / 伸长 / 熔接强度、螺纹抗裂、GM 汽车认证、FDA 合规、均衡刚韧 无法 0.3mm 超薄件、低温跌落弱于 XE 合金 汽车高压连接器、螺纹卡扣受力件、大功率继电器、食品机械、承压泵阀
R-4-02XT 40% GF 黑 / 本色 48(标准粘度) XTEL 界面增韧(基础版) ★★★★ 中等 熔接强度提升、性价比增韧款 韧性略低于 R-4XT,疲劳性能偏弱 普通多浇口发动机壳体、中小型连接器
R-4-010BL 40% GF 黑色 10(极低) 高交联高粘度 ★★★☆ 极差 刚性、低蠕变、户外耐候黑色 仅适配≥1.2mm 厚壁、成型周期长、韧性差 汽车厚壁承重阀体、户外光伏支架
R-4-02NA/BL 40% GF 黑 / 本色 50(标准) 通用基础配方 ★★★ 中等 通用、基础耐热耐化学 熔接线极易开裂,螺纹 / 卡扣不能受力 无应力简易传感器、普通连接器外壳
R-4-200NA/BL 40% GF 黑 / 本色 200(中高流动) 流动平衡改性 ★★★ 优秀 0.5~1mm 薄壁成型、量产效率高 刚性、韧性大幅下降,不可长期承压 小型浅色薄壁连接器、半导体载具
R-4-230NA/BL 40% GF 黑 / 本色 230(超高流动) 低粘度低飞边 ★★☆ 0.25mm 超薄微型端子、低飞边免修模 刚性韧性全系 ,不能承受机械载荷 DDR 插槽、微型射频端子、超薄雷达基座
XE3200NA(XTEL 合金) 40% GF 增韧合金 110 PPS + 弹性体共混 ★★★★ 中低流动 超高低温缺口冲击,耐跌落 单价高,长期耐热、抗蠕变弱于 R-4XT 新能源电池壳体、减震易跌落结构件
八、关键区分:R-4XT vs R-4-02XT vs 常规 R4 vs XTEL XE 合金
R-4XT(XTEL 旗舰标准增韧款)
纯 PPS 基体 + 40% 玻纤 界面改性,熔接、冲击、抗疲劳性能全系 R4 峰值,获得通用汽车原厂材料认证,专门解决螺纹锁附、卡扣装配、冷热循环振动开裂痛点;平衡粘度兼顾厚壁与中等薄壁受力件,是汽车高压、工业承压精密件 增韧牌号;
R-4-02XT(衍生基础增韧款)
同改性体系简化配方,韧性、疲劳性能略低于 R-4XT,成本小幅下探,适配预算有限、受力要求中等的多浇口零件;
常规 R-4-010/02/200/230
无界面增韧优化,熔接线、螺纹为天然薄弱点,受力工况极易碎裂,仅适合无装配应力、无长期振动简易零部件;
XTEL XE 合金系列(XE3200)
依靠弹性体共混提升低温跌落冲击,但交联度降低,耐高温、抗蠕变、耐水解、长期疲劳性能全面弱于 R-4XT,采购成本高出约 35%,仅用于有跌落测试要求的特殊部件。












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