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韩国SK综合化学SKYPEL TPEE G355D
  • 品牌:SKYPEL
  • 型号:25KG
  • 货号:1-112
  • 价格: ¥35/千克
  • 发布日期: 2026-06-04
  • 更新日期: 2026-06-24
产品详请
品牌 SKYPEL
货号 1-112
用途 注塑级、挤出成型
牌号 G355D
型号 G355D
品名 TPEE
包装规格 25KG
外形尺寸 颗粒
厂家 韩国SK
是否进口

韩国 SK TPEE G355D、SKYPEL G355D 本色 56D、G355D 高耐热改性 TPEE、SK 化学 G355D 注塑挤出原料、耐高温耐油 TPEE 新料、汽车线束烘漆护套、发动机周边密封垫、新能源管路密封圈、高温液压软管、精密耐磨结构件、电子耐高温包胶、杜邦 Hytrel5556 替代料、G355D 升级替代 G155D、56D 高耐热 TPEE 替换 CR 橡胶、PA/POM 增韧耐热基材

SKYPEL® 为韩国 SK 综合化学PBT 硬段 + 改性聚醚软段共聚 TPC-ET 聚酯弹性体,韩国原厂聚合、江苏常熟本土化改性工厂,全系列 IATF16949 车规、UL 黄卡、RoHS、REACH 合规,部分牌号可过 FDA 食品级认证。
牌号编码规则
G:通用改性耐热系列(G355D 归属):在 G155D 基础上分子改性升级,高耐热、低挥发、高温烘漆不收缩,普通 G 系为标准聚醚,G355D 属于改良耐热聚醚配方;
P = 内置抗 UV 耐候、TX = 耐水解改性、LX = 超高耐热低蠕变、LP = 无卤 V0 阻燃、MX = 超软高耐热线缆级。
G355D 产品定位:Shore D56(≈A94),中硬升级耐热 ,对标常规 G155D (D55),耐温、热老化、高温尺寸稳定性全面提升,主打汽车线束高温烤漆工序、机舱高温密闭工况,注塑 + 挤出双工艺通用。
三、G355D 原厂物性(ASTM/ISO 标准,本色新料)
表格
检测项目 实测参数 测试标准 备注
邵氏硬度 Shore D56 ASTM D2240 略高于 G155D (55D)、低于 TX460 (58D)
密度 1.18g/cm³ ISO1183 成型收缩率 1.0%~1.15%
MFR 熔融指数 12.8g/10min(230℃/2.16kg) ISO1133 流动性优于 G155D,薄壁注塑良品率高
拉伸强度 51.8MPa ASTM D638 高于 G155D (47MPa)
断裂伸长率 460% ASTM D638 刚韧均衡,反复弯折不开裂
弯曲模量 545MPa ISO178 高温抗形变优于普通 G155D
撕裂强度 165kN/m ASTM D1004 全系同硬度 抗撕裂性能
脆化温度 -53℃ ISO974 -40℃低温弹性无发硬脆裂
连续使用温度 -50℃~142℃,短时峰值 172℃ UL746B 长期耐温比 G155D 高 7℃,适配线束 160℃烘漆制程
70℃ IRM903 机油 72h 溶胀 ≤3.3% ASTM D471 耐机油、防冻液、变速箱油
24h 吸水率 0.26% ISO62 优于 G155D (0.29%),弱于 TX460
热失重 (160℃×10h) ≤0.06% 原厂内控 线束高温烤漆不鼓泡、不收缩(核心指标)
阻燃等级 UL94 HB UL94 阻燃替换选用 LP 系列
四、G355D 核心材料特性(对标基础款 G155D)
高温低挥发、耐烤漆收缩( 优势):分子链优化,160℃高温长时间烘烤尺寸变化<1%, 适配汽车线束后道电泳 / 烘漆工艺,普通 G155D 高温易收缩起泡;
升级耐热 + 热老化稳定:135℃×1000h 热老化强度保留 86%,G155D 仅 78%,机舱长期高温工况性能衰减更低;
耐油 + 动态耐磨提升:百万次往复屈挠无裂纹,耐燃油渗透性优于通用 G 级,燃油管路、密封优选;
包胶附着力优异:可双色包胶 PA66、PBT、ABS、金属嵌件,无需底涂,连接器包胶良率高;
区分:G155D (55D 通用经济型、干燥常温工况);G355D (56D 耐热改良款、线束烘漆 / 机舱高温专用,本牌号)。
五、标准化加工工艺
1、原料烘干(必做)
除湿干燥:98~108℃,2.5~3h,露点≤-40℃,含水率<0.05%,水分超标高温加工出现气泡、烘漆鼓包。
2、注塑成型(密封垫圈、连接器包胶、精密小件)
料筒分段:后段 210℃→中段 220℃→射嘴 215℃(上限≤233℃防热降解);模具 55~72℃,背压 0.55~0.75MPa,适配超薄壁精密注塑。
3、挤出成型(线束护套、高压软管、耐油片材)
机身 208~220℃,模头 220~226℃,螺杆长径比≥24:1,熔体稳定性好、不易断条,适合双层共挤线缆、油管。
4、可选工艺:吹塑皮囊、五金嵌件包胶、PA/POM 耐热改性造粒。
六、G355D 细分应用领域
1、汽车线束(主力应用)
发动机舱耐高温线束护套、需要后道 150~160℃电泳烘漆的车载线缆外皮、新能源三电低压线束套管(解决烤漆收缩痛点)。
2、汽车零部件
发动机机舱高温密封垫片、水冷管路密封圈、底盘涉水防尘缓冲套、小型液压油封。
3、工业装备
中小型高温液压软管内层、泵阀耐油密封件、小型耐磨传动齿轮。
4、改性行业
PA66、POM 耐热增韧基材,提升基材高温抗冲、耐油性能。
七、SKYPEL 同硬度段主力牌号参数对比(G155D/G355D/TX460)
表格
牌号 邵氏硬度 配方类型 长期使用温度 核心特长 适用工况
G155D D55 标准通用聚醚 -40~135℃ 性价比高、均衡耐油 室内常温波纹管、干燥环境密封(通用款)
G355D D56 改良耐热聚醚 -50~142℃ 耐高温低挥发、耐烘漆不收缩、热老化优异 线束烘漆、机舱高温密闭(本品)
TX460 D58 耐水解改性聚醚 -40~135℃ 超低吸水率、 耐热水解 涉水湿热、水下密封、长期浸泡工况
八、SKYPEL 全系列硬度分级速览
软质 30~40D:G130D/G240D、P137DW、LP380A(线缆软护套、减震)
中硬 45~58D:G145D、P147D、G155D/G355D/TX460(汽车线束、密封主力区间)
中高硬 63~68D:G163D/G168D(高温齿轮、机舱重载部件)
超高硬 72~82D:G172D/G182D(工程机械重型衬套、高强度结构件)
特种系列:LX 超高耐热、LP 无卤阻燃、P 全系列抗 UV 户外专用









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